Расчет технических характеристик машины

3.1. + 3.2. Расчет цикловой производительности машины. Методика расчета, формирование начальных данных, результаты расчета. Расчет надежности и фактической производительности машины. Методика расчета, формирование начальных данных, результаты расчета.

Вариант №1

Наименование элемента машины Количество частей Интенсивность отказа элемента, , 1/ч
Электродвигатели
Барабаны 4***
Тросы 1**
Фильтры 0,8 0,8
Силовые головки 15*
Подшипники 0.02 0,04
Гидроцилиндры 0.2 0,4
Насосы 13.5 13,5
Бак 1.5 1,5
Итого: ∑ =40,24 . 10-6

· - отказ силовых головок равен Расчет технических характеристик машины 10-20. Во всех 4 вариантах я беру среднее значение, т. е. 15;

** - во всех 4 вариантах отказ тросов я беру равным 1;

*** - отказ барабанов беру средний, т. е. 4.

Вариант №2

Наименование элемента машины Количество частей Интенсивность отказа элемента, , 1/ч
Электродвигатели
Тросы 1
Фильтры 0,8 0,8
Силовые головки
Пневмоцилиндры 0.13 0,39
Насосы 13.5 13,5
Бак 1.5 1,5
Итого: ∑ =34,19 . 10-6

Вариант №3

Наименование элемента машины Количество частей Интенсивность отказа элемента Расчет технических характеристик машины, , 1/ч
Электродвигатели
Барабаны 4
Тросы 1
Фильтры 0,8 0,8
Силовые головки
Подшипники 0.02 0,04
Гидроцилиндры 0.2 0,2
Пневмоцилиндр 0,13 0,13
Насосы 13.5 13,5
Бак 1.5 1,5
Итого: ∑ =40,17 . 10-6

Вариант №4

Наименование элемента машины Количество частей Интенсивность отказа элемента, , 1/ч
Электродвигатели
Тросы 1
Фильтры 0,8 0,8
Силовые головки
Гидроцилиндры 0.2 0,4
Пневмоцилиндр 0,13 0,13
Насосы 13.5 13,5
Бак 1.5 1,5
Итого: ∑ =34,33 . 10-6

Вариант конструктивной схемы машины Длительность цикла работы поочередно включаемых устройств машины, с. Цикловая производительность, шт./ч. Возможность Расчет технических характеристик машины неотказной работы машины Фактическая производительность машины, шт./ч. Уровень автоматизации машины, , %
Вариант 1 778,56 4,6 0,919 4,2
Вариант 2 1038,88 3,5 0,932 3,3
Вариант 3 973,52 3,7 0,919 3,4
Вариант 4 941,4 3,8 0,931 3,5

3.3. Оценка уровня автоматизации производства на данном участке. Методика расчета, формирование начальных данных, результаты расчета.

,

где - количество применяемых машин;

количество установленных машин;

коэффициент загрузки машины.

Вариант №1

Вариант №2

Вариант №3

Вариант №4

3.4. Математическая модель машины Расчет технических характеристик машины. Систематизация математических моделей машин. Вид избранной модели, формирование начальных данных, результаты расчета характеристик модели. Построение графика функции, выводы.

Выбор принципа, САУ и средств управлени.

Многофункциональная блок-схема.


блок-схема

Автоматическое управление процессом обмывки тележек не просит регулирования характеристик. Потому может быть применён метод разомкнутого управления.

ЗАФ-задетчик метода функционирования

УУ - управляющее устройство

ИУ - исполнительное Расчет технических характеристик машины устройство

ОУ - объект управления

Анализ стойкости САУ

САУ устойчива, если при выведении её из состояния равповесия, через некое время, именуемого продолжительностью переходного процесса (время регулирования) после снятия наружного возмущения она ворачивается в начальное положение. Нужное условие для автоматической системы - она должна быть устойчива. Для составления многофункциональной блок-схемы системы определим входные и Расчет технических характеристик машины выходные характеристики. Заменим реальные элементы автоматики типовыми динамическими звеньями и определим их передаточные функции. Разглядим устойчивость работы гидропривода. УУ- насос, ИУ- гидропривод, ОУ манипулятор.

а) насос- безынерционное звено.

Qвых= k1Qу;

где Q- подача на входе и выходе насоса; м3/с

Передаточная функция будет W1(p)=k1;

б) Гидропривод- инерционное Расчет технических характеристик машины звено.

t . dd/dt+d=(t/S) . Q;

где: d - перемещение штока гидропривода;

t - время хода штока

s - площадь штока

Tdd/dt+dk2Q;

передаточная функция будет:

W2(p)=k/(p+1);

в) манипулятор- безынерционное звено;

H=kS

W3(p)=k

Определим значение общей передаточной функции.

Все элементы соеденены поочередно.

W(p Расчет технических характеристик машины)= W1(p)W2(p) W3(p);

W(p)=k1(k2/T(p+1))k1;

-17-

Для определения вида характеристического уравненияприравняем знаменатель к 0.

T(p+1)=0

Tp+T=0

p=-1

Потому что вещественная часть корней характеристического уравнения отрицательная величина, то это является достаточным и нужным условием стойкости системы. Также рассмотрев другие модули механизма транспортировки тележек Расчет технических характеристик машины, можно прийти к выводу об их стойкости.

Составление циклограммы

КЭП2 КЭП3

уборка подача

КЭП4

подъём опускание

КЭП1 КЭП5

обмывка


запуск

возврат

Разработка системы автоматизации.

Автоматизация щита разборки тележек.

САУ – централизованная. Загрузочно-разгрузочное устройство – цепной сборочный поток с электрогидравлическим приводом. На накопителе располагается 8 тележек (без учета той телеги, которая проходит операцию по разборки). Предусмотрены последующие операции Расчет технических характеристик машины: подъем рамы телеги (пневмопривод), выкатка колесных пар (гидропривод), разборка рамы телеги, снятие буксовых узлов.

Электронная схема



raschet-sebestoimosti-i-stoimosti-produkcii.html
raschet-sebestoimosti-odnogo-mashino-chasa-raboti-personalnogo-kompyutera.html
raschet-sebestoimosti-perevozok-v-chasti-zavisyashih-rashodov-uchebno-metodicheskij-kompleks-po-discipline-ekonomika.html