Расчет стоимости доставки

Расчет стоимости доставки

Выбор маршрута доставки груза

1 вариант – склад за чертой городка (Воркута) – погрузка в ж/д вагон – транспортирование ж/д дорогой – выгрузка из ж/д вагона на склад потребителя (Курск);

Воркута – Курск: тарифное расстояние меж пт 2862 км.

2 вариант – склад за чертой городка (Воркута) – погрузка в ж/д вагон – транспортирование ж/д дорогой – перегрузка в Расчет стоимости доставки автотранспортные средства (Ухта) – транспортирование авто транспортом – выгрузка из автомобиля на склад потребителя (Курск);

Воркута – Ухта: тарифное расстояние меж пт 708 км;

Ухта – Курск: расстояние меж пт 2200 км.

Общее расстояние по данному варианту: 708 км+2200 км = 2908 км

3 вариант – склад за чертой городка (Воркута) – погрузка в ж/д вагон – транспортирование ж/д дорогой – перегрузка в судно (Лабытнанги Расчет стоимости доставки) – перегрузка в автотранспортные средства (Москва) – транспортирование авто транспортом – выгрузка из автомобиля на склад потребителя (Курск);

Воркута – Лабытнанги: расстояние меж Ж\Д пт 261 км;

Лабытнанги – Москва: расстояние меж портами 4850 км;

Москва – Курск: расстояние меж городками 520 км;

Общее расстояние по данному варианту: 261 км+4850 км+520 км = 5631 км

Я считаю что данный вариант доставки груза Расчет стоимости доставки не целенаправлено рассматривать, т. к. расстояние перевозки в этом варианте практически в 2 раза превосходит расстояния перевозки в других вариантах, а так же срок доставки в данном варианте превосходит максимально допустимый срок доставки данный в задании.


Подбор подвижного состава

Эксплуатационно – технические свойства грузового вагона.



4-осный вагон лесовоз,

ТУ 3182-064-44297779


Технические Расчет стоимости доставки свойства:

Грузоподъёмность – 62т

Тара вагона – 32т

Габарит подвижного состава – 1-Т

База вагона – 9720 мм

Длина:

по осям сцепления – 14600 мм;

по концевым опорам – 13400 мм

Внутренние размеры:

высота – 2920 мм;

ширина – 2824 мм;

Высота от уровня верха головки рельса:

наибольшая – 4000 мм;

до уровня настила пола – 1080 мм

Объём кузова – 110 м3

Эксплуатационно – технические свойства автомашины.

Седельный тягач DAF XF95

КУЗОВ
Тип Расчет стоимости доставки кабины 2-х местная с 2 спальными
Движок
Экологический эталон EURO V
Объем мотора 12900 см3
Мощность мотора 510 л.с.
Вращающий момент 2000 Н*м
Тип мотора Дизель
Размещение цилиндров рядное
Количество цилиндров
Горючее Дизельное горючее
Коробка
Тип коробки Механическая
Привод 4x2

Полуприцеп тентованный Krone

ПОДВЕСКА
Тип подвески пневматическая
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Грузоподъемность 32350 кг
Нужный объём 100 м3
Длина платформы Расчет стоимости доставки 13600 мм
Ширина платформы 2460 мм
Высота 2800 мм
Погрузочная высота 1140 мм
РАЗМЕРЫ И МАССА
Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача 12000 кг
Масса оснащенного прицепа 6550 кг
Полная масса 39000 кг
Длина прицепа 13700 мм
Ширина прицепа 2500 мм
Высота с тентом 4000 мм
Количество осей
Количество колес + запасные 6+1

Расчет цены доставки

1 вариант ж/д транспортом:

1. Расстояние – 2862 км Расчет стоимости доставки.

Путь: Воркута – Инта – Печора – Ухта – Микунь – Котлас – Коноша – Вологда – Ярославль – Москва – Тула – Орел - Курск

2. Нормативное время перевозки груза: 21 день

2.1. Определяем массу груза в вагоне:

62 тонны – полная загрузка

2.2. определяем количество вагонов:

,

где - объем перевозок, т

Таким макаром, жд состав будет состоять из 62 вагонов.

2.3. Средняя скорость движения транспорта:

- ж/д = 260 км/сут.

2.4. Время движения с Расчет стоимости доставки грузом:

Tдв. с грузом = 2862км / 260км/сут. = 11 сут.

2.5. Время погрузки:

- ж/д транспорт (1 вагон) = 30 мин

Отсюда tпогр = 62вагона * 0,5 часа = 31час= 1,3сут. / 3 (сразу грузятся 3 вагона)

Время выгрузки:

- ж/д транспорт (1 вагон) = 20 мин

Отсюда tвыгр = 62вагон * 0,33 часа = 20,46 часа=1сут. / 3 (сразу выгружаются 3 вагона)

2.6. Определяем время доставки груза:


raschet-pribili-i-urovnya-rentabelnosti-stroitelnoj-organizacii.html
raschet-prichala-i-akvatorii-porta-referat.html
raschet-prirosta-pribili-v-rezultate-osushestvleniya-realnih-investicij.html